Máte promočené boty, zasolené švy a za pár týdnů plánujete horský výlet? Zkoušel jsem WD-40 na svých zimních botách a to, co jsem zjistil, mě překvapilo — a zároveň trochu vyděsilo.
Teď, když venku ve městech Česka vládne slush a sůl, máte možná lákavý pocit použít první věc z dílny. Přečtěte si to hned teď: ušetří vám čas i peníze — ale může i zničit boty, které jste kupovali v Hornbachu nebo v místním „švecu“.
Co WD-40 opravdu udělá s botami
V praxi jsem si všiml, že WD-40 je jednoduchý chemický trik: vytlačí vodu a vytvoří krátkodobou bariéru. Je to jako igelitová pláštěnka pro botu — funguje okamžitě, ale není to trvalé řešení.
- Rychlá voděodolnost: WD-40 odpuzuje vodu dočasně.
- Obsahuje rozpouštědla a petrolejové deriváty, které mohou vysušit přírodní kůži nebo změnit texturu semiše.
- Může narušit lepidla u podrážek a přilákávat špínu a prach.
- Skvělé pro kovové části (háčky, zipy) — zbavuje koroze a zasekávání.
Kdy to funguje — a kdy raději běž do obchodu
V mém testu WD-40 pomohlo při krátkém přechodu přes namrzlé chodníky, ale pokazilo finish u elegantních kožených bot.
- Použij to, když: máš gumové nebo syntetické boty, potřebuješ rychle odpudit vodu nebo uvolnit zaseknutý zip.
- Nepoužij to, když: boty jsou z jemného semiše, hladké barvené kůže nebo mají textilní membránu (Gore‑Tex). Na těchto materiálech WD-40 často zanechá skvrny a zničí impregnaci.
- Chceš dlouhodobou ochranu? Kup impregnaci v dm, Rossmannu, Hornbachu — stojí 100–400 Kč a jsou dělané na konkrétní materiály.
Praktické srovnání (myšleno pro české podmínky)
- WD-40 = rychlé nouzové řešení (ideální při přechodu přes solný slush v centru Prahy).
- Impregnace ve spreji = pravidelná ochrana na celé zimní měsíce (koupíš v OBI, Baumax, drogerii).
- Vosky a krémy (Saphir, Grangers) = oprava a výživa kůže po sezoně, u nás běžně ve specializovaných prodejnách nebo u ševce.
Rychlý hack: bezpečná aplikace WD-40 krok za krokem
Testoval jsem několik postupů. Tenhle je nejméně rizikový a pomůže ti udržet boty v provozu bez návštěvy opravny.
- Krok 1 — Testovací flíček: Na méně viditelné místo (např. vnitřní lem podrážky) nastříkej malé množství a počkej 24 hodin.
- Krok 2 — Pokud se nic nezmění, nastříkej WD-40 z cca 20–30 cm, nejdříve na gumové nebo syntetické části.
- Krok 3 — Nech působit 5–10 minut, pak setři suchým hadříkem. Nepouštěj to na semiš nebo hladkou barvenou kůži.
- Krok 4 — Omyj mýdlem a vodou kovové části, pokud jsou stále mastné — hlavně u bot, které nosíš v práci nebo v MHD.
- Krok 5 — Po aplikaci na kůži vždy nanes kvalitní krém na kůži (50–200 Kč), aby se kůže nevyplavila a neztratila pružnost.
Další triky z praxe
- Na zasolené švy: nejdřív mechanicky odstraň sůl kartáčem, pak jemně postříkej WD-40 a setři — ale hned opláchni, abys odstranil zbytky chemie.
- U zaseklého zipu WD-40 funguje lépe než mýdlo; po ošetření ale zip otři a lehce namaž voskem.
- Pokud chceš, aby bota byla méně kluzká na leštěných površích, vůbec WD-40 nepoužívej na podrážku — může zhoršit adhezi.
- Pro dlouhodobou péči vsad na impregnace a vosky prodávané v ČR — investice cca 200–400 Kč vrátí životnost bot o sezónu i dvě.
Co radím po mé zkušenosti
Nikdy neaplikuj WD-40 jako první volbu. Je to nouzovka, ne rutinní péče. Když chci botě vrátit život, volím krém nebo vosk a impregnaci. Když chci časově ošetřit gumové nebo kovové části — sáhnu po WD-40.
Byť výrobci raději mluví o svých impregnacích, pravda je: WD-40 je dobrý sluha, ale zlý pán. Použij ho rozumně, a boty ti vrátí službu.
Vyzkoušel jste někdo WD-40 na svých zimních botách? Co se stalo — fungovalo to nebo jste šli za „švecem“? Napište do komentářů.
