Klouzáte na chodníku každý únor a bojíte se, že skončíte na zadku před kavárnou? Led je v Česku teď stejně nevyzpytatelný jako počasí — a já to vidím každý rok. Čtěte dál, protože pár jednoduchých kroků se sprejem WD-40 může udělat rozdíl mezi ostudou a suchým návratem domů.
Proč běžné boty nestačí — a kde WD-40 zapadá
Všichni máme boty, které vypadají dobře, ale na namrzlém chodníku jsou bezmocné. I já jsem měl pár, které sbíraly sněhové „boule“ pod podrážkou a klouzaly jako na sáňkách.
WD-40 není zázračný protiskluzový prostředek, ale umí vyřešit konkrétní zimní problémy, které většina lidí přehlíží.
Co WD-40 dokáže
- odpuzuje vodu z kožených svršků (zmírní promočení),
- uvolní zmrzlé zipy a přezky,
- omezuje přilepování mokrého sněhu do mezer podrážek,
- rychle zbaví soli a sněhu z nepromokavých částí.
Byla to zkouška — co jsem si všiml v praxi
I tested tohle na mých zimních botách z kůže a na nepromokavých pohorkách, které mám doma v Praze. Výsledek? Zipy přestaly zamrzat, svršky méně sají vodu, ale pozor — na podrážkách se dá udělat chyba.
Chvíli jsem šel na Andělu bez přemýšlení a cítil jsem, jak se podrážky trochu víc kloužou. Tohle není povolení stříkat WD-40 po celém botě bez přemýšlení.
Rizika a kdy WD-40 nepoužívat
- neaplikujte na semiš nebo nubuk — zanechá tmavé skvrny;
- nebojte se použít na kůži, ale vždy nejdříve test na skrytém místě;
- nepostříkejte běžnou pryžovou podrážku bez úprav — může snížit přilnavost;
- WD-40 je hořlavý — nepoužívejte v blízkosti otevřeného ohně a skladujte mimo dosah dětí.
And now for the most interesting part — 1 praktický hack krok za krokem
Tady je bezpečný způsob, jak WD-40 využít, aniž byste se smáli do prázdna na Klárově:
Voděodolné kůže + neklouzavé podrážky — postup
- Očistěte boty štětcem a hadrem — odstraňte sůl a bláto.
- Testujte: stříkněte trochu WD-40 na skrytý kousek kůže a počkejte 30 minut.
- Pokud barva výrazně nezmění odstín, pokračujte: z ~20 cm stříkněte jemnou vrstvu na svršek.
- Po 2–3 minutách utřete přebytek suchým hadrem, nechte 12 hodin vyschnout.
- Teď bezpečnost: na podrážku naneste tenkou vrstvu gritu pro přilnavost — posypání hrubým pískem a přilepení kontaktním lepidlem funguje dobře.
- Hotovo — kůže má lepší voděodolnost a podrážka má zpět přilnavost.
Tento trik je jako dát botám pláštěnku a současně vyměnit brusle za sněhové podrážky.
Další rychlé tipy, co dělat v mrazu
- Když zamrzne zip — pár stříknutí WD-40 (ne přímo na botu, ale na zip) a zip půjde snadno.
- Pro sněhové koule pod podrážkami — lehce nastříkejte spodek podrážky a otřete; testujte krátce, abyste neztratili grip.
- Nepoužívejte WD-40 na textil bez testu — místo toho zkuste speciální impregnační spreje (Nikwax, Grangers dostupné v Sportisimu nebo Decathlonu).
- Větší zimní výbava: v Česku doporučuju mít v autě malé protiskluzové návleky (Yaktrax nebo české Campingaz), stojí pár stovek v Alze nebo Hornbachu.
By the way — kde ho koupit v Česku a kolik to stojí
WD-40 se dá sehnat v OBI, Hornbach, Bauhaus, ale i v e-shopech jako Alza či Mall. Cena směrem k 100–200 Kč za plechovku záleží na akci a velikosti balení.
Poslední varování
Nečekejte, že WD-40 nahradí kvalitní zimní obuv. Já ho používám jako doplněk — opraví drobnosti, uvolní zamrzlé části a mírně zlepší voděodolnost.
Jestli chcete opravdovou jistotu na ledu, kombinujte správnou obuv, přilnavé návleky a rozumné chování na chodníku.
Závěr
WD-40 může být váš zimní spojenec — když ho používáte rozumně. Já jsem si ušetřil pár pádů, ale taky se naučil, že šetřit na trakci není dobrý nápad.
Co vy a vaše zkušenosti s WD-40 v zimě? Napsat do komentářů — jakou největší blamáž jste na ledu zažili?
